[關西。神戶] 世界上最長的跨海吊橋 明石海峽大橋

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續上集:[關西。神戶] 必吃!日本頂級和牛 神戶特上牛丼 廣重

神戶除了明石燒、神戶神之外,還有一個世界第一的景觀,給大家猜猜是什麼?
沒錯,就是「世界上最長的跨海吊橋–明石海峽大橋」,如果大家是去大阪或四國旅行
可能會在電車上遠遠看到她的倩影,沒想到它其實是有一個觀景設施,可以到橋底俯看旁邊的景色喔~~



明石海峽大橋

日文:明石海峡大橋,英文:Akashi Kaikyō Bridge
連接日本神戶淡路島之間跨海公路大橋,它跨越明石海峽,
是目前世界上跨距最大的橋樑及懸索橋,全橋總長3911公尺

官網http://www.jb-honshi.co.jp/bridgeworld/index.html
也有攀爬明石大橋的活動可以報名喔~~


在較大的地圖上查看大阪。神戸美食旅遊地圖

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可以從舞子站、或是舞子公園站走過來約5分鐘就到了 (又是日本人的腳程來算XD)

旁邊還有孫文記念館(移情閣)可以參觀~

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▲ 纜繩的基座

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日本人的告示牌真是做的很用心、專業,連纜繩是什麼材質都寫的很完整

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真的很壯觀!底下就是明石海峽

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還有觀光船從底下經過,也是很常見的觀光方式

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大家看一下 斷面秀(?) 其實他們有計畫要做地鐵經過明石大橋,就會變成上面走車子,中間走地鐵
一整個超酷的!不過據說經費還在爭取中,可能短時間還看不到XD

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投幣望遠鏡

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▲ 觀景台入口

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▲ 買票口,門票是300日元,平日有8折優惠

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▲ 明石海峽大橋是第一名喔~~

小常識

橋墩跨距1991公尺,寬35公尺,兩邊跨距各為960公尺,橋身呈淡藍色。明石海峽大橋擁有世界第三高的橋塔,高達298.3公尺,僅次於法國密佑高架橋(342公尺)以及中國蘇通長江公路大橋(306公尺),比日本第一高大樓橫濱地標大廈(295.8公尺)還高。在日本國內,僅有已經完成的東京晴空塔、東京鐵塔能夠超過其橋塔高度。

大橋1988年5月動工,歷時10年,耗資5000多億日圓,於1998年4月建成通車,
其間經歷了1995年1月17日的阪神大地震的考驗。阪神大地震的震央雖然距橋址僅4公里,
但大橋安然無恙,只是南岸的岸墩和錨錠裝置發生了輕微位移,使大橋的長度增加了約1公尺(大橋原設計長度為3910公尺,主跨距1990公尺)。
(感謝維基大神提供)

真是太厲害了,居然還能”長大”1公尺XD



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走出室外,居然還有通道,走在這裡會不時傳來輕微的震動
因為正上方就是來來往往的汽車,哈  好妙的感覺啊~~

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透過玻璃窗可以看到橋體的結構,不過沒有開放給觀光客走

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▲ 海上47公尺的丸木橋

真的有一個木橋耶!!透明玻璃地板下面就是了,很刺激的啦~~哈

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還可以遠望「移情閣」,很歐式的建築,旁邊應該蠻好拍照

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展望台,有休息區,旁邊也有一個咖啡廳跟紀念品區

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▲ 扭蛋耶~~ 還是神戶限定的!!

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神戶布丁,這次很飲恨沒買到,真的要提醒大家:「出外旅遊就是過了這個村就沒了那個店
真的看到想買的東西就買吧,沒買到的恨絕對比買貴的恨多很多XD

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來這裡玩的台灣人也不少,還有小姐愛旅行節目也來拍囉~~

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最後來跟明石海峽大橋來張合照

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