[彰化旅遊] 扇形車庫 @縣定古蹟 火車頭的旅館 (火車影片)

[彰化旅遊] 扇形車庫 @縣定古蹟 火車頭的旅館 (火車影片)

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最近忽然又想吃彰化的肉圓,一直有人問我到底「北門口」好吃?還是「阿三」好吃?
每家肉圓都各有擁護者,我自己沒吃過「阿三肉圓」所以也不好意思評論
這次就決定來安排一個彰化肉圓吃到飽之旅!
內容包含全台唯一的火車頭旅館–扇形車庫、北門口vs阿三肉圓評比報告、還有吃不完的永樂街週邊美食
絕對是集集精彩,百看不厭! 各位準備好了嗎?  就跟著小剎出發吧~


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扇形車庫,歷史悠久,建立於西元1922年,創建原因與海線鐵道系統的完成有密切的關係,
彰化機務段位於山、海線的交會站,是台中山線、海岸線的分歧點,是中部鐵路運輸系統的樞要位置,
因此使彰化成為機務重地,更是火車維修的重鎮
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其實有點難找,我繞了一大圈,問了好幾個當地人居然都不知道正確位置
他們只知道有,但沒去過,可見這個行銷做的有多差了!
後來一個親切的7-11大姐才告訴就在這個地下道一上之來後,馬上回轉就會找到了
真的很容易錯過,特別用這張圖標示給大家看,應該就不會再錯過了吧XD
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在門口填寫資料+換証件,管理員伯伯會給你一張通行証
就可以進去囉~  入園完全免費
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沿著參觀路線前進,一開始會看到一些他們的辦公室還有廁所
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從這邊可以看到正在休息的「火車頭」囉
非工作人員是無法進入的,大家還是在外面拍照過過乾癮
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再往前就可以看到鐵軌了
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扇形車庫參觀路線,有些區域不能進去喔~
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蒸汽火車在台灣已經很少見了,這邊有僅存的幾台
去年在日本有坐過蒸汽火車,跑了幾段之後要停下來加煤礦才能繼續跑的印象非常深刻
真期待哪天可以在台灣的土地上看到這一幕!
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台鐵CK124號蒸氣機車(Wiki)
於1936年起引進台灣共七輛,是日本車輛公司所製造,屬『水櫃式』機車它最大的特點:
一、 在機車後面沒有加掛媒水車,直接將水櫃媒炭裝載於機車頭。
二、車身靈活可作前後雙向運轉,因此用於短途支線上行駛,不必調頭即可後退運轉,
因此在曲線半徑 較差支線能靈活運轉。缺點是所裝載媒水較少,能行駛 距離較短。
CK124是台鐵的蒸汽機車裡,第二輛停用報廢後,目前動態保存的蒸氣火車頭。
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扇形車庫,真是「庫如其名」
地上是一段一段的鐵軌,一看到真是超興奮的,拚命拿相機起來拍
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工作人員在指揮火車駕駛
火車本身沒有轉彎功能,中間這個轉盤就可以改變方向
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旁邊他們建了一個高台,可以走上去鳥瞰整個車庫
這角度看起來非常壯觀,如果再加點汽笛聲那就更有味道了,哈哈
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本文可以搭配歌曲一起欣賞
這邊只有販賣機,想要耍氣質,要自己帶咖啡來XD
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旁邊有一個機器人,這小弟還真有喜感,哈哈
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那我也來搞笑一下,感謝J小姐幫我畫了武器跟盾牌XD
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最後附上一段火車頭的影片
現場看到真的蠻興奮的!
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彰化扇形車庫
地址:彰化市彰美路一段1號
電話:04-7244537
營業時間:AM.08:00-PM.17:00

在較大的地圖上查看彰化肉員吃到飽之旅
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彰化肉圓吃到飽之旅 (旅遊行程MAP)
北門口肉圓阿三肉圓扇 形車庫 → 肉包明 → 糯米炸 → 彰化木瓜牛乳大王 → 大元麻糬
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真的很讚的地方,除了歷史意義之外,
還是很棒的外拍景點,而且我想一定有鐵道迷常去
大家如果有去彰化吃肉圓不妨可以去看看喔~