[彰化旅遊] 扇形車庫 @縣定古蹟火車頭的旅館 (火車影片)

未分類 2010-05-09

文章最後更新時間: 2010-05-09 / 作者: 小剎

最近忽然又想吃彰化的肉圓，一直有人問我到底「北門口」好吃？還是「阿三」好吃？
每家肉圓都各有擁護者，我自己沒吃過「阿三肉圓」所以也不好意思評論
這次就決定來安排一個彰化肉圓吃到飽之旅！
內容包含全台唯一的火車頭旅館–扇形車庫、北門口vs阿三肉圓評比報告、還有吃不完的永樂街週邊美食
絕對是集集精彩，百看不厭！各位準備好了嗎？就跟著小剎出發吧~

扇形車庫，歷史悠久，建立於西元1922年，創建原因與海線鐵道系統的完成有密切的關係，
彰化機務段位於山、海線的交會站，是台中山線、海岸線的分歧點，是中部鐵路運輸系統的樞要位置，
因此使彰化成為機務重地，更是火車維修的重鎮

其實有點難找，我繞了一大圈，問了好幾個當地人居然都不知道正確位置
他們只知道有，但沒去過，可見這個行銷做的有多差了！
後來一個親切的7-11大姐才告訴就在這個地下道一上之來後，馬上回轉就會找到了
真的很容易錯過，特別用這張圖標示給大家看，應該就不會再錯過了吧XD

在門口填寫資料+換証件，管理員伯伯會給你一張通行証
就可以進去囉~ 入園完全免費

沿著參觀路線前進，一開始會看到一些他們的辦公室還有廁所

從這邊可以看到正在休息的「火車頭」囉
非工作人員是無法進入的，大家還是在外面拍照過過乾癮

再往前就可以看到鐵軌了

扇形車庫參觀路線，有些區域不能進去喔~

蒸汽火車在台灣已經很少見了，這邊有僅存的幾台
去年在日本有坐過蒸汽火車，跑了幾段之後要停下來加煤礦才能繼續跑的印象非常深刻
真期待哪天可以在台灣的土地上看到這一幕！

台鐵CK124號蒸氣機車(Wiki)
於1936年起引進台灣共七輛，是日本車輛公司所製造，屬『水櫃式』機車它最大的特點：
一、在機車後面沒有加掛媒水車，直接將水櫃媒炭裝載於機車頭。
二、車身靈活可作前後雙向運轉，因此用於短途支線上行駛，不必調頭即可後退運轉，
因此在曲線半徑較差支線能靈活運轉。缺點是所裝載媒水較少，能行駛距離較短。
CK124是台鐵的蒸汽機車裡，第二輛停用報廢後，目前動態保存的蒸氣火車頭。

扇形車庫，真是「庫如其名」
地上是一段一段的鐵軌，一看到真是超興奮的，拚命拿相機起來拍

工作人員在指揮火車駕駛
火車本身沒有轉彎功能，中間這個轉盤就可以改變方向

旁邊他們建了一個高台，可以走上去鳥瞰整個車庫
這角度看起來非常壯觀，如果再加點汽笛聲那就更有味道了，哈哈

本文可以搭配歌曲一起欣賞
這邊只有販賣機，想要耍氣質，要自己帶咖啡來XD

旁邊有一個機器人，這小弟還真有喜感，哈哈

那我也來搞笑一下，感謝J小姐幫我畫了武器跟盾牌XD

最後附上一段火車頭的影片
現場看到真的蠻興奮的！

彰化扇形車庫
地址：彰化市彰美路一段1號
電話：04-7244537
營業時間：AM.08:00-PM.17:00

在較大的地圖上查看彰化肉員吃到飽之旅
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彰化肉圓吃到飽之旅 (旅遊行程MAP)
北門口肉圓 → 阿三肉圓 → 扇形車庫 → 肉包明 → 糯米炸 → 彰化木瓜牛乳大王 → 大元麻糬
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真的很讚的地方，除了歷史意義之外，
還是很棒的外拍景點，而且我想一定有鐵道迷常去
大家如果有去彰化吃肉圓不妨可以去看看喔~